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一公升能跑 25km 的新跨界！Toyota 發表新一代 Aygo X

原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/18907/3

原文內容：2021/11/06 09:04

文／記者徐煜展 圖片來源／Toyota

趁著發表大改款新車喜事，豐田為 Aygo 車系首度搭上跨界熱潮，
推出新一代 Aygo X，外型除了賦予市場熱門的跨界元素外，
採用 TNGA GA-B 平台打造，新 Aygo X 成為 Yaris 血親，
以 1.0 升引擎帶來出色 25.5km/L 的平均油耗。

新一代 Aygo 以跨界作為首發，原廠表示未來另會提供掀背版本。




海外 Toyota 發表新一代 Aygo X 跨界車，相比過往的掀背車型態，
在命名上加入 X 來特別詮釋跨界元素。

大改款 Aygo X 外型變得相當活潑、動感，突顯跨界氣息，
底盤離地高度增加 11mm，車身尺碼為 3,700x1,740x1,525mm、軸距達到 2,430mm。

全新造型給人相當深刻的視覺感受，車頭融合 RAV4、Raize 兩大熱門休旅設計語彙，
採狹長式燈組設計，車身鈑件凹凸有致，一掃過去 Aygo 車系給人沉重的陽春味。

透過車身高度改變，賦予跨界風格，新 Aygo X 能帶來輕度越野樂趣。




前兩代是由 Toyota 與 PSA 集團合作開發，因小車市場逐漸在歐洲市場萎縮，
因此 PSA 集團退出後，第三代變成豐田自行開發，用上 TNGA GA-B 打造，
與 Yaris 成為血親關係。

具備完善的主被動防護，大幅消彌過去入門車有的陽春氣息。




新一代 Aygo X 維持小車靈活優勢，且原廠表示作為一輛都會用車，
新車擁有 4.7 米迴轉半徑，為新手與女性駕駛帶來福音。

內裝跟上品牌潮流，採用新生代的 9 吋多媒體螢幕，
並搭載 Toyota Safety Sense 主被動安全防護，
提供 ACC、剎車預警防護等完善的科技輔助。

新車採用 TNGA 底盤，讓車身剛性得到提升，相比上一代，新車優化車室空間發展，
帶來較優的空間機能表現。

動力採用 1.0 升 NA 引擎，並未採用豐田擅長的油電科技，
不過因小車有著輕量化優勢，新一代 Aygo X 繳出理想的 25.5km/L 平均油耗。

心得/說明：(30字以上)

都市化之後，現代人生活幾乎都在都市，騎機車又很危險，想開車，停車變成大問題，

這樣的都會用車，方便停車，油耗又低，跨界底盤加高，環境適應力更強，不怕小積水

就看售價有沒有競爭力？大概比 Yaris 貴一點，Yaris 官方售價大約 60 萬多

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Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性
S █ 自尊.自信.成就感
W ◢████◣ █ 社交需求
E ◢██████◣ █ 安全需求
E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所
T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ██ 電池

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→ pzztt : 台灣引進機率低 11/06 10:10
→ toto123 : 日本油耗25 來台灣應該變20 11/06 10:11
推 hmt17 : https://youtu.be/lGvycxHoTSE?t=123 11/06 10:11
推 SALEENS7LM : 這小不點軸距居然跟A90差不多，A90某方面還真的挺 11/06 10:16
→ SALEENS7LM : 屌的...... 11/06 10:16
推 refgdata : 來台灣然後龜車可以破30 11/06 10:16
推 archer646 : 只要跟juke 比醜嗎 11/06 10:17
推 suitup : 1.0沒油電沒渦輪 這動力大概只適合女性車主 11/06 10:22
推 bc0121 : 光後座空間跟動力在台灣就被打槍了，大鴨小改款加 11/06 10:23
→ bc0121 : 價繼續賣 11/06 10:23
推 templar77 : 他國 11/06 10:25
→ sm981512 : 跟之前那台IQ好像 11/06 10:26
→ GLUESTICK : 後座大概175cm就直接頂車頂了 11/06 10:27
→ GLUESTICK : 真的只能坐小人 11/06 10:27
推 alexgp02 : 比較想要新款prius c，空間比較剛好，又更省油 11/06 10:30
推 amou1030 : 這台來台灣,國產化也是要賣你60啦 11/06 10:30
推 StarLeauge : 這不就第一代小鴨？ 11/06 10:30
→ StarLeauge : CHR的1.2T，很像都沒其它車種在用，很適合放小車 11/06 10:31
推 brian3639 : 真.小鴨 11/06 10:32
→ eulbos : 小鴨變大鴨，再出一款舊小鴨大小的。。。 11/06 10:39
推 sjclivelo : 這是手牌喔？ 11/06 10:41
推 eric00611 : 1.0 NA 都會區代步車很OK啊 11/06 10:42
→ eric00611 : 這種車就當成能遮風避雨的機車就好 11/06 10:42
→ wisdom : 馬力沒寫，估計顆顆。這點馬力還輕度越野勒 11/06 10:44
推 apollo999 : 他 11/06 10:45
推 marunouchi : Yaris 11/06 10:48
推 b8454 : IQ 11/06 10:49
推 anyu0805 : 小鴨弟是嗎？ 怎麼尊稱啊！ 11/06 10:51
推 SALEENS7LM : 小小鴨啊 11/06 10:52
推 Windcws9Z : 他國事務 11/06 10:57
推 DUNA : 這車尾好像PC 11/06 11:00
推 alamabarry : 不到50萬可以考慮 11/06 11:01
推 tkhunter : 50萬左右的話還不賴 11/06 11:16
→ g31421173 : 重機跟這台 我選這台 11/06 11:17
推 morrishh : 這車身尺碼是要挑戰swift級距的嗎？反正swift也沒車 11/06 11:17
推 sgxm3 : kia picanto等級的小車，比p長二十公分。 11/06 11:27
推 cfk301 : 殘缸 11/06 11:27
→ LSFL : 這台是針對歐洲的 可能日本都不會有 11/06 11:28
推 Tieylea : 日本自己有同平台的AUQA 出這個是疊床架屋 11/06 11:36
→ tokeep : 出手排我就買 11/06 11:45
推 SALEENS7LM : 這車出手排再調教一下馬力應該真的會挺好玩的 11/06 11:58
推 iceonly : 能遮風擋雨的機車，但是能停車的地方跟大7相同，顆 11/06 11:59
推 NEWinx : 內裝好可愛 11/06 12:00
→ iceonly : 優點在於停車簡單穿梭方便，但是沒為上述兩點困擾的 11/06 12:00
→ iceonly : 買其他車比較實際 11/06 12:00
→ alexrow : 第二張圖 好像小孩包尿布 11/06 12:08
推 Boss1983 : 1.0na？ 11/06 12:12
推 StopSign5566: 這牌車主整天龜 國道龜車神器 11/06 12:48
推 gordan : 出GR我就... 11/06 12:50
推 r123845986 : 沒停車位，車子再小都不方便QQ 11/06 12:54
推 ApnalaD : 後座在哪？ 11/06 13:01
推 hg32658 : 1.0掛油電 這樣不就可以達到30以上的油耗 11/06 13:23
推 needshe520 : 這麽厲害，還能輕度越野 11/06 13:23
推 ecnecsinimer: 1.0NA大概中間車道塞車就這台 11/06 14:02
推 IKnowWhy : 動力太爛台灣人不愛吧 11/06 14:55
→ dslite : 等你出兩缸引擎 11/06 15:10
推 TRYING : 台灣有台灣的玩法 會把你能省的先灌入售價內 11/06 15:22
推 kabukiryu : 看起來很潮 11/06 16:07
推 Carmelo3 : 他國事務 11/06 16:19
→ talentsu : 新AQUA什麼時候要進來台灣賣？ 11/06 16:47
推 tyantmf : 反正他國 11/06 16:54
→ sywer : 豐田是找不到更優秀的車體設計人才了嗎？ 11/06 17:33
推 suitup : 應該說這車如果還不是手排 那動力真的不能看 11/06 17:48
推 cmchiu : 買菜代步車要什麼動力？市區可以開到60就夠了 11/06 19:32
推 BBBroflovski: 無敵買菜車 11/06 20:19
推 heliotropism: 大學生一人一台 11/06 21:18
推 zhandy35 : 別太貴會想買耶 11/06 23:16
推 Killercat : A90是指Supra? 是的話，拜託那車頭就多長了.... 11/06 23:48
推 rul543 : 108 c1雙生車 11/07 01:51
推 SALEENS7LM : 所以才覺得挺厲害的啊，一輛可以裝進直六引擎的 11/07 03:57
→ SALEENS7LM : SUPRA軸距竟然才長這輛小小鴨一點而已，不過就全車 11/07 03:57
→ SALEENS7LM : 長而言其實也差挺多的就是了 11/07 03:57